图录号/艺术家:
“飞虎队”航拍侦查和轰炸照片
图录号:2021
拍卖信息
- 拍品名称:
- “飞虎队”航拍侦查和轰炸照片
- 图录号:
- 2021
- 年代:
- 材质:
- 照片 三十五帧
- 作品分类:
- 尺寸:
- 25.5×24cm
- 估价:
- 开通VIP查看价格
- 拍卖公司:
- 西泠拍卖
- 拍卖会名称:
- 2015春季拍卖会
- 专场名称:
- 世界反法西斯战争胜利七十周年纪念专场
- 拍卖时间:
- 2015年07月04日-06日
- 备注:
- 声 明:
- 说明:这是一组由“飞虎队”航拍的机密照片。从照片上的信息可知,部分是飞行员侦查被日军占领的石门市(今河北省石家庄市)的滹沱河铁路桥(38°06‘N,114°32‘E)的第1、5、6、7、8次拍摄;部分是对目标进行轰炸后的拍摄;还有部分是1943年11月16日对云南玉溪附(24°25‘N,103°08’E)侦查的拍摄。很可能是在著名的“驼峰航线”上拍摄的。
1943年,陈纳德带领下的志愿航空队改为第14航空队,除了协助组建中国空军,对日作战外,还协助飞越喜马拉雅山,从印度接运战略物资到中国,以突破日本的封锁,人称“驼峰航线”。航线全长800多公里,横跨喜马拉雅山脉,沿线山地海拔均在4500~5500米上下,最高海拔达7000米。从印度阿萨姆邦汀江,经缅甸到中国昆明、重庆,运输机飞越青藏高原、云贵高原的山峰时,达不到必需高度,只能在峡谷中穿行,飞行路线起伏,非常危险。在这条航线上,中美双方3年多共向中国战场运送了70万吨急需物资,人员33477人,航空队共损失563架飞机,牺牲1500多人以及诸多失踪机组人员。虽然牺牲巨大,但是航线的开通意义重大,是继滇缅公路暂时性的断绝之后的又一重要运输线,成为当时维持抗战的空中生命线,是飞行运输历史上的一大奇迹。
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