拍品名称：

1931年5月31日上海经满洲里、德国寄比利时（布鲁塞尔）航空挂号实寄封一枚

图录号：

6047

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拍卖公司：

上海泓盛

拍卖会名称：

上海泓盛 2012秋季文献邮品钱币拍卖会

专场名称：

邮品 总成交额：RMB 1,042.37 万元　成交率：100.00%

拍卖时间：

2012年12月15-19日

备注：

声 明：

1931年5月31日上海经满洲里、德国寄比利时（布鲁塞尔）航空挂号实寄封一枚，贴京二版航空票全套及京二版帆船贰角双连一件，共7枚票合邮资280分，销上海（民国）二十年五月卅一日国际航空邮运创办纪念戳，6月1日航机抵达满洲里销满洲里（民国）二十年六月一日国际航空邮运创办纪念戳，6月11日抵达德国柏林销德国柏林6月11日中转戳，6月12日经德国科隆中转销1931年6月12日科隆航空邮局戳，封正面另有德国柏林航空邮局航空类邮件红色戳记。此封为亚洲和欧洲之间第一次飞行邮件，也是中华邮政自上海经满洲里寄欧洲之首航封
EAAC歐亞航空公司
早在20世纪20年代末期，德国的航空工程师和商人们就注视着中国，希望在这片广袤的土地上开辟新的市场。1928年柏林已成为欧洲航空网中心，德国汉莎航空预见到上海这座亚洲最大的城市亦将成为未来亚洲航空网中心。1929年5月，中华民国政府实现了全国形式上的统一，中德关系也随之升温，两国在军事、科学技术等领域的交流日益广泛，德国开始与中国有关方面接触，探讨两国在民航领域的合作事宜。1931年2月21日，国民政府交通部与德国汉莎航空公司以沟通欧亚两大洲为名，成立了中德合资经营的欧亚航空公司，总部依然设立在上海龙华机场，准备经营自中国上海经满洲里、西伯利亚至欧洲的航线。
1931年3月16日欧亚航空公司成功进行了试航，5月31日欧亚航空公司迎来了开业以来的正式通航，一架满载重要贸易物质和航邮的飞机从上海飞往柏林。而从上海经南京、天津、北平、林西至满洲里的航线全程2510公里，飞行约15小时，邮件抵达满洲里后交西伯利亚铁路联运，经伊尔库茨克、莫斯科转赴柏林，全程航空挂号邮资基准收费为240分银圆（含国际信函20分、国际挂号20分、国际航空基准邮资60分、经伊尔库茨克到莫斯科80分、莫斯科到柏林60分，合计240分）。为配合这次首航，欧亚航空公